U Hrvatskim cestama kažu da je pobijanje 148. stuba prošlo bez teškoća, prenosi Večernji list.
Prema dinamičkom planu, zadnji stalni stub trebao je biti pobijen 21. svibnja, a to znači da su kineski graditelji iz tvrtke China Road and Bridge Corporation (CRBC) tu fazu gradnje završili 12 dana prije roka.
Najduži stub ima 128,6 metara i težak je oko 230 tona, dok je najkraći dug 36 metara. Promjeri stubova su 1,8 i dva metra. Na središnjim je stupištima pobijeno po 18 i 20 stubova, a na stupnim mjestima uz obalu po devet. Ukupno je 12 stupnih mjesta.
U Hrvatskim cestama objašnjavaju da sad slijedi izvlačenje mulja iz tih čeličnih cijevi i njegovo odvoženje, sukladno Studiji utjecaja na okoliš, na lokaciju koja je 21 nautičku milju udaljena od mjesta budućeg mosta.
Na gradilištu Pelješkog mosta trenutačno je 150 kineskih i 55 hrvatskih radnika.
CRBC se obvezao da će most sagraditi u roku od tri godine od dana uvođenja u posao, a to znači do kraja srpnja 2021. No to bi moglo biti i prije, s obzirom na to da je ispred dinamičkog plana.
| Vaše ime | |
| Komentar | |
