Kako navodi Večernji list, sjeverna obilaznica nosit će naziv Mostar - Široki Brijeg - granica s Republikom Hrvatskom, dok će južna povezati Miljkoviće i Rodoč te biti veza grada na Neretvi s magistralnom prometnicom M17.
Kako je istaknuo Lasić, oba projekta financirat će se sredstvima od akumulirane dobiti javnih poduzeća, kao i sredstvima iz klirinškog duga Ruske Federacije. Osim promjene u nazivu i definiranja da projekti nisu dio koridora Vc, u njihovu realiziranju nema drugih promjena, stoji u zaključku koji je usvojila Vlada Federacije Bosne i Hercegovine.
Za oba projekta urađena je projektna dokumentacija i studija izvodljivosti. Radovi na spomenutim projektima, uz najavljene aktivnosti na gradnji koridora Vc, Hercegovinu bi na proljeće trebale pretvoriti u veliko gradilište, navodi Večernjak.
Prema prostornom planu, koji je početkom godine usvojio Parlament Federacije Bosne i Hercegovine, do kraja 2018. godine u Federaciji Bosne i Hercegovine planirano je izgraditi novih četrdeset kilometara na trasi autoceste, a najveći dio gradilišta bit će otvoren upravo u Hercegovini.
| Vaše ime | |
| Komentar | |
