Atmosferski uvjeti kakvi su u subotu navečer vladali u Hercegovini, uz nešto hladniju temperaturu zraka (oko sedam stupnjeva Celzijevih) koji bolje prenosi zvuk i specifičnu konfiguraciju terena koja stvara jeku, omogućili su da se ovaj zrakoplov čuje znatno jače nego uobičajeni dvomotorni zrakoplovi.